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5月6日,全球甲醇行业协会(MI)与芬兰咨询公司GENA Solutions Oy更新了绿色甲醇数据库,该数据库是在今年2月份首次发布。

 

截至2024年4月,数据库追踪了全球147个可再生甲醇项目,到2027年总产能为1800万吨,到2029年总产能为2240万吨(75 亿加仑/283 亿升)。预计电制甲醇产能到2027年将达到1060万吨,到2029年将达到1390万吨,而生物甲醇同期可能分别增至7.5万吨和850万吨。

 

国家发展改革委发布的《高耗能行业重点领域能效标杆水平和基准水平(2023年版)》通知中对煤制甲醇等领域明确淘汰期限,即原则上要求在2025年底前完成技术改造或淘汰退出。

 

在国际趋势和政策利好下,绿色甲醇在国内也掀起了创投热,2024国内绿色甲醇项目汇总:

 

 

另外,政策利好让绿色甲醇发展加速。近年来,国家制定了一系列和可再生甲醇相关的政策,重点包括推动上游二氧化碳捕捉利用、绿氢技术发展,支持中游绿色甲醇制备技术发展,促进下游甲醇汽车的应用等。

 

例如,去年12月27日,国家发展改革委修订发布《产业结构调整指导目录(2024年本)》,《目录》在新能源鼓励类产业的发电互补技术与应用领域,增加了“电解水制氢和二氧化碳催化合成绿色甲醇”,为我国氢能产业的落地应用与市场普及打开了新思路。绿色甲醇具有效率高、易运输、可再生的特点,除了作为化工原料,在能源领域是一种切实可行的储氢储能新方式,在交通领域尤其是在海陆运输燃料替代上,拥有巨大潜力。